Globeventil i smidd stål
Beskrivning
1. Design och tillverkning
API 602, BS5352, ASME B16.34
2、Anslutningsände
Sockelsvetsände (SW): ASME B16.11
Gängad ände(NPT):ASME B1.20.1
Stumsvetsände(BW):ASME B16.25
Flänsände (RF/RTJ): ASME B16.5
3. Test & inspektion
API 602, API 598
4. Designbeskrivning
Bultad motorhuv (BB),
Svetsad motorhuv (WB),
Utanför skruv och ok (OS&Y)
5. Huvudmaterial:
A105,LF2,F5,F11,F22,
304(L),316(L),F347,F321,
F51, Legering 20, Monel
Stoppventilen har bra regleringsprestanda, dålig tätningsprestanda, enkel struktur, bekväm tillverkning och underhåll, stort vätskemotstånd och billigare pris än grindventilen.
Urvalskriterier:
Stoppventiler bör väljas på rörledningar eller enheter med media med hög temperatur och högt tryck;Till exempel bör stoppventiler väljas på högtemperatur- och högtrycksrörledningar i termiska kraftverk och petrokemiska system;
Där konvektionsmotståndet på rörledningen inte är strikt, det vill säga när tryckförlusten inte beaktas;
Stoppventiler kan väljas för små ventiler, såsom nålventil, instrumentventil, provtagningsventil, tryckmätventil, etc;
Specifikation
| Nej. | DEL | ASTM-material | |||||
| A105 | LF2 | F11 | F304(L) | F316 (L) | F51 | ||
| 1 | KROPP | A105 + SS304 | LF2 | F11 | F304(L) | F316 (L) | F51 |
| 2 | SKIVA | F6a | F6a | F6a+STL | F304(L) | F316 (L) | F51 |
| 3 | STAM | 410 | 410 | 410 | 304 (L) | 316 (L) | F51 |
| 4 | PACKNING | A105 | LF2 | F11 | 304+Grafit | 316 (L) + grafit | 316 (L) + grafit |
| 5 | HÄTTA | 304+Graphite B16 | F304(L) | F316 (L) | F51 | ||
| 6 | BULT | B7 | L7 | F11 | B8(M) | B8(M) | B8M |
| 7 | FÖRPACKNING | Flexibel grafit | |||||
| 8 | KÖRTEL | A182 F6 | LF2 | F11 | F304 | F304 | F304 |
| 9 | KÖRTELFLÄNS | A105 | LF2 |
| F304 | F304 | F304 |
| 10 | NÖT | A194 2H | 8 | ||||
| 11 | EYEBOLT | A193 B7 | B8 | ||||
| 12 | STAMNÖTTER | A276 410 | |||||
| 13 | LÅSMUTTER | AISI 1035 | |||||
| 14 | NAMNSKYLT | AL | |||||
| 15 | RATT | ASTM A197 | |||||
| CL150-300-600 | Bultad motorhuv/svetsad motorhuv, utvändig skruv och ok (OS&Y). | ||||||||||
| Storlek (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 |
| ||
| Ansikte mot ansikte (mm) | CL150 | L(RF) | - | 108 | 117 | 127 | 140 | 165 | 203 | ||
| CL300 | - | 152 | 178 | 203 | 216 | 229 | 267 | ||||
| CL600 | - | 165 | 190 | 216 | 229 | 241 | 292 | ||||
| Handrattens diameter | W | - | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | |||
| Höjd | CL150 | H | - | 180 | 184 | 217 | 224 | 260 | 300 | ||
| CL300/CL600 | - | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | ||||
| Flödesportens diameter | d | - | 9 | 13 | 17.5 | 23 | 30 | 35 | |||
| Vikt | CL150 | RF |
| - | 3,45 | 4 | 6.19 | 9.6 | 10.5 | 17 | |
| BW | - | 2.3 | 3.6 | 7.8 | 8.2 | 12 | 15 | ||||
| CL300 | RF | - | 3.8 | 5.1 | 7.2 | 12 | 13.5 | 19.7 | |||
| BW | - | 2.8 | 4 | 8.5 | 9.2 | 12.6 | 16.8 | ||||
| CL600 | RF | - | 5.6 | 7.8 | 12.5 | 17 | 23.5 | 38,8 | |||
| BW | - | 3.4 | 4.7 | 9.2 | 10.5 | 13.3 | 18.9 | ||||
Om du vill beställa den integrerade flänsen, vänligen kontakta försäljningsavdelningen
| CL800 | Bultad motorhuv/svetsad motorhuv, Full Port/Reduced Port, Utvändig skruv och ok (OS&Y). | |||||||||
| Storlek (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | 2,1/2 |
| |
|
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | ||
| Ansikte mot ansikte | L | 79 | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | ||
| Handrattens diameter | W | 100 | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | ||
| Höjd | H | 164 | 164 | 203 | 224 | 260 | 300 | 355 | ||
| Flödesportens diameter | d | 10.5 | 13.5 | 17 | 22 | 28 | 34 | 43 | ||
| Vikt | BB |
| 2.28 | 2,37 | 4.3 | 5,75 | 7.8 | 12.5 | 17.5 | |
| WB |
| 1.7 | 1.9 | 3.3 | 5.2 | 6.8 | 10.6 | 13.8 | ||
| CL900-1500 | Bultad motorhuv/svetsad motorhuv, reducerad port, utvändig skruv och ok (OS&Y). | ||||||||
| Storlek (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 |
|
| Ansikte mot ansikte | L(RF) | - | 216 | 229 | 254 | 279 | 305 | 368 | |
| Handrattens diameter | W | - | 125 | 125 | 160 | 160 | 180 | 200 | |
| Höjd | H | - | 207 | 207 | 230 | 160 | 300 | 355 | |
| Flödesportens diameter | d | - | 12 | 15 | 20 | 28 | 32 | 40 | |
| Vikt | - | 11 | 13.2 | 17.4 | 19 | 24.5 | 31 | ||
Om du vill beställa den integrerade flänsen, vänligen kontakta försäljningsavdelningen
| CL900-1500 | Bultad motorhuv/svetsad motorhuv, Full Port/Reduced Port, Utvändig skruv och ok (OS&Y). | |||||||||
| Storlek (NPS) | RP | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | 2,1/2 |
| |
| FP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 | |||
| Ansikte mot ansikte | L | 92 | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | - | ||
| Handrattens diameter | W | 100 | 125 | 160 | 160 | 180 | 240 | - | ||
| Höjd | H | 171 | 207 | 240 | 258 | 330 | 370 | - | ||
| Flödesportens diameter | d | 7 | 10.5 | 13.5 | 22 | 28 | 34 | - | ||
| Vikt | BB |
| 2.3 | 3.7 | 6.8 | 7.6 | 11.6 | 21.9 | - | |
| WB |
| 2 | 3.4 | 6 | 5.6 | 10.3 | 18 | - | ||
| CL2500 | Svetsad motorhuv, full port/reducerad port, utvändig skruv och ok (OS&Y). | |||||||||
| Storlek (NPS) | RP | 3/8 | 1/2 | 3/4 | 1 | 1,1/4 | 1,1/2 | 2 |
| |
| Ansikte mot ansikte | L | 111 | 120 | 152 | 172 | 220 | - | - | ||
| Handrattens diameter | W | 125 | 160 | 160 | 180 | 240 | - | - | ||
| Höjd | H | 207 | 240 | 258 | 330 | 370 | - | - | ||
| Flödesportens diameter | d | 8 | 10.5 | 13.5 | 22 | 28 | - | - | ||
| Vikt | WB |
| 3.4 | 6 | 5.6 | 10.3 | 18 | - | - | |
